• Добро пожаловать на Охота и Рыбалка Республики Коми.
 

УАЗ Буханка

Автор Gutsul, августа 29, 2017, 17:26:57

« назад - далее »

Gutsul

начал шаманить,по ходу начали вылазить косяки.продавцы лифт-комплекта продали не то,стремянки под другие рессоры и два болта крепления кузова к раме должны быть длиннее.сегодня задрал кузов-одно крепление оторвано от рамы,завтра будем варить.стремянки приедут сегодня,завтра болты.заодно заказал антифриз-длины шланга не хватило,часть ушла в землю)

Gutsul

сбился со счету,вроде третий день сегодня ковырялся.основная работа выполнена-кузов поднят,под рессорами проставки.колеса вкорячены,арки и суппорты тормозов подрезаны.начну подтягивать сопли-после отцовской эксплуатации их хватает ;D

Aleksandr

Творческий процесс в самом разгаре )) Надеюсь оправдает вложенные силы.

Gutsul

вчера поменял шкворни,сегодня второй день испытаний.получилось довольно жестко,старые,убитые в хлам лежневки со шпалами,нарезанные колеи-все отлично,не чешу редуктором там,где стоковые оставляют в глине борозды.крутой подъем по мокрой глине  и колея (невозможно идти,налипает килограммами),где на стоке даже думать нечего-спокойно на пониженной вылез,под конец чуток буксанул.впечатлило!мечта осуществилась :)

Gutsul

во че получилось.не монстр,но за трактором теперь однозначно дальше идти :)

Василий

#20
Шикарно! Теперь, неторопясь, мосты вояки и будет выше крыши... Видел у мужика печку дровяную (типа щепочницы) на задней двери. Откроет дверь, протопит, закроет и тепло всю ночь - осенние поездки когда. А еще один товарищ газом топит, но ему грех бензином и дровами :D

Gutsul

вояки-хорошо,но дорого.а поезженные смотреть-кот в мешке.да и жалуются,что порвать их проще.кстати,двигло (змз-409) 33 колеса тянет ощутимо хуже.либо электроника мозг делает...но задумался о понижении передаточного числа.на третей передаче скорости за глаза по нашим дорогам.а коробка пятиступка :)

Gutsul

 кто-нибудь может подсказать спецов,которые смогут заменить шестерни в раздатке?сам боюсь ползти :)

Владимир

Цитата: Gutsul от октября 12, 2017, 07:16:27
кто-нибудь может подсказать спецов,которые смогут заменить шестерни в раздатке?сам боюсь ползти :)
Я обращаюсь, если что, к Эдуарду Сажину (клуб СВД). 89042707604. Находится в гаражах в конце ул. Южная после пересечения с Колхозной.

Aleksandr

Я знаю одну конторку на колхозной, там работает очень сильный персонал и в том числе, пожалуй лучший агрегатчик в нашем городе. Если нужно, координаты узнаю быстро. правда, возможно там будет дороже.

Gutsul

интересная информация.если что-обращусь!

Gutsul

#26
сделаю краткий отчет по проделанной работе.возился дня 4,все работы сделаны в одно лицо-поэтому и такой срок.туда-сюда прыгаешь из-под машины,поддомкратил-и обратно :)



поставлены проставки под кузов 70 мм,под рессоры 40 мм.отдельное "спасибо" вятским торгашам,продавшим мне не тот комплект и не пожелавшим после предъявления мной обоснованных претензий пойти навстречу.продали комплект под другие рессоры,в придачу два болта крепления кузова нужны были большей длины.ну и центровочных болтов под рессоры в комплекте не оказалось.человек,который ни разу не занимался лифтом,поэтому и покупает заявленный полный комплект,чтобы в дальнейшем не заморачиваться поисками необходимых деталей.потерян день времени,которого и так в обрез было,и потрачено сверху порядка тысячи (это еще хорошо,что в местном магазе согласились обменять стремянки.естественно,с доплатой :) ),а в ответ-"ну мы можем только извиниться".ну хоть сами перезвонили-и то хорошо.в общем,двоякие чувства.ладно,не одни они торгуют оффроуд-комплектующими.
в общем,3 дня ушло на установку комплекта,подрезку арок и суппортов под 15 диски.арки резать сильно не стал,по минимуму.испытания показали,что этого достаточно.в дальнейшем подрежу еще и усилю арки и  кузов профилем по периметру.суппорты тоже не пришлось много стачивать



день ушел на замену шкворней.установленные с завода пластиковые втулки просто сожрало напрочь.у отца валялись латунные втулки,поставил пока их.в дальнейшем заменю на ваксойл.также пришлось приварить одно крепление кузова к раме-было выломано.а заодно и следующее за ним,т.к. пошла трещина от лишней нагрузки.внедорожные качества техники существенно увеличились,по колеям стоковых УАЗов прешь и в ус не дуешь,проходит не цепляя.казалось бы,всего несколько сантиметров :) да и по лежневкам ползешь без лишних опасений,что подсядешь на мост.ну и по глине идет без пробуксовок.для сравнения Кама И-502 и Сафари

ну и еще одно фото батона

Василий

#27
А дисковые тормоза только спереди? Сам ставил или с завода такие? У нас проблема с ними. Передняя колея стала шире и теперь в обычную, УАЗовскую не влазит. Рулевую тягу гнуло постоянно, как следствие, колеса разувались(бескамерные), пришлось трубой усилить. Сейчас ссылку на видео найду, это когда только дисковые поставили.. [spoiler]https://www.youtube.com/watch?v=6IFHR8Tiuv8[/spoiler]

Gutsul

Цитата: Василий от октября 16, 2017, 10:38:58
А дисковые тормоза только спереди? Сам ставил или с завода такие? У нас проблема с ними. Передняя колея стала шире и теперь в обычную, УАЗовскую не влазит. Рулевую тягу гнуло постоянно, как следствие, колеса разувались(бескамерные), пришлось трубой усилить
дисковые только спереди,с завода.а вы сами ставили?по колеям вроде без проблем шел,их у нас тоже хватает

Василий

#29
Да, сами ставили. Я ссылку, наверно под спойлер уберу, а то там "великого, могучего" через край...