Моторные лодки

свечи-то поменяй хоть

Блин... когда-нибудь  памятник поставлю тебе... Какой год подряд страдаешь ты от перехватов на перекатах, камней, морозов, смеси "на глаз", долгого зимнего ожидания в сыром промерзшем гараже. Даже колпак тебе не снимали за 5 лет, за что прости.... может внимательней надо быть к тебе. Всегда радуешь нас легким стартом, ровной работой, умеренным аппетитом и приятной тягой. Дай бог тебе здоровья родная.

Дак не зря говорят что мотор без слабых мест  Правда ТО я провожу ежегодно осенью

Дак не зря говорят что мотор без слабых мест 

Не знал. Думал все иномарки такие. Еще больше зауважал) Личной то Я9.9 редукторное масло менял пару раз, но она и старше значительно этой кому пост, хоть и реже работает.

Личная Я9.9 2010-го. Эта Я9.9 рабочая с 2014-го.

А я вот думаю про свою Хонду 15, регулировать клапана, или нафиг надо? ТО каждый год делаю (масло и фильтр меняю), в редукторе лет 5 уже плещется, не трогал его. Один раз свечи поменял, потому что по мануалу надо, но выкрутил их, а они как новые, но поменял, а родные в запас кинул. И работает он и работает, вот я и в раздумьях- может не мешать ему работать? Он с 2008 года трудится, и нареканий нет на него, может и не лезть?

Наткнулся на видос тут недавно. Кстати знаю людей, любители на "сухую" прогреть/проверить.
 

в редукторе лет 5 уже плещется, не трогал его

а вдруг водичка попала?

Цитата: Денис от Октябрь 09, 2018, 13:44:34

в редукторе лет 5 уже плещется, не трогал его

а вдруг водичка попала?

Раньше проверял, даже масло в нем менял все гуд было, думаю, ничего не изменилось. Влетал конечно и в пески и в камни и топляки ловил так что ошметки веток в небо взлетали. Третий винт уже, но все норм пока. Первые тоже живые, но геометрия нарушена, по жопсу видно, да и ощущаемо уже.

Наличие воды в редукторе при хранении в холодном гараже может привести к серьёзным последствиям. Вплоть до разрыва корпуса редуктора , а это приличные деньги.

Выскажу своё неавторитетное мнение. Раз в пять лет, масло можно и поменять, хуже не будет. Главное гумно не лейте. Мы в своём масло меняем каждый год. По поводу клапанов. Если не стучат, мотор работает ровно - то нет необходимости их регулировать. Конечно не плохо было бы проверить, но делать это нужно точными инструментами и умеючи, в противном случае - скорее навредишь.

Во как раз видос про ямаху

Ну что народ слышали новости по двум проектам законов?

По одному придется регистрировать чуть ли не камеры от машины, если с них передвигаешься по воде. А второй изменения в кодекс административный с какими-то нереальными штрафами за нарушения на воде. (как пример не зарегистрированная лодка 15-20 тыс. руб. штраф )

Видимо хотят по серьезному взяться за водномоторников.

Один второе чтение прошел второй первое, следовательно вряд что-то сильно поменяется.

Камеры от машин плохо.... Замаюсь со своими байдарками А водномоторку блин, только хотел с учета снимать. Спешить не буду значит.

Я вот тоже задумался о постановке на учет. Мне теоритически надо. Но хотел после замены лодки. Помимо регистрации тех осмотр проходиь надо, за не пройденный тоже штраф. А вот это уже нарягает. Права на управление то есть.

Едиственное новые регистрационные правила с новым налоговым периодом заработают, то есть с 2020 года.

По штрафам наверное 3 месяца после принятия пока туда-сюда тоже сезон закончится.

Второй момент это то, что у нашего гимса деньги на бензин довольно быстро заканчиваются

Во блин... а я не проходил ТО ни разу. Большие штрафы? Так то я уже несколько лет не подпадаю под регистрацию и по уму бы снять с учета. Просто когда получал все доки и права, тогда по правилам постановка требовалась. Лодка флагман 420 и мотор Я9.9.