Нива-Рысь

Техника для наших дорог

Научусь вставлять фото - вставлю.

заходишь,к примеру,вк,находишь нужное фото,щелкаешь правой кнопкой,выбираешь скопировать адрес изображения.потом нажимаешь здесь на кнопку с изображением джоконды и вставляешь между тегами в квадратных скобках адрес изображения

Вот так она у меня сейчас выглядит.

гайцы не цепляются к бамперу?

У меня все разрешено, имеется такая комплектация данной марки.

бери уазик,его сложнее убить я отцовскую буханку лифтовать хочу осенью,тапки побольше поставить.мб на лебедь созрею когда-нибудь

бери уазик,его сложнее убить я отцовскую буханку лифтовать хочу осенью,тапки побольше поставить.мб на лебедь созрею когда-нибудь

У меня на рыси колея уазовская, колеса уазовские, а вес почти в 2,5 раза меньше и блокировки межколесные. Нафига мне уазик, если по моим потребностям хватает этой, а если надо больше места - беру пятидверную рысь, у нас их две.

уаз-рама)не,если по болотам ползать-нива лучше.но у нас старые лежневки в основном,прыгаем по шпалам.уазик в таких условиях проживет дольше)

уаз-рама)не,если по болотам ползать-нива лучше.но у нас старые лежневки в основном,прыгаем по шпалам.уазик в таких условиях проживет дольше)

не соглашусь с тобой. у рыси ход подвески каждого колеса 50 см. т.е. диагональное вывешивание 1 метр. беру преграду высотой метр и у меня все 4 колеса имеют сцепление с дорогой. Волшебная машинка. Еще ни разу не пожалел, что её взял.

я к тому,что если по шпалам от лежневок прыгать-у уазика больший ресурс будет,убить его сложнее)порой подморозит,колесам зацепиться сложно-приходилось с разгону заскакивать на бревна поперечные.ниву я бы так эксплуатировать не стал,подвеска у нее понежнее)
а вообще межколесный блок-штука классная.в армии на тракторке гонял с межколесным блоком,полностью испытал все прелести блокировки)а он у тебя автоматически подключается?на тракторе педалька была,выжал-тракторок из сугроба вылез

да, у меня автоматика. и подвеска усиленна до нельзя.