Наша техника.

Ну лодочный у меня тоже Трейлер,и взял я его как раз по совету товарища,у которого есть и МЗСА,и Трейлер.Отзывы были аналогичные
Тогда ищу Трейлер

Ну лодочный у меня тоже Трейлер,и взял я его как раз по совету товарища,у которого есть и МЗСА,и Трейлер.Отзывы были аналогичные
Тогда ищу Трейлер

Я помню, что лодочный у тебя трейлер. У меня такой же, но ось можно двигать. Парням очень нравится, как он мягко идёт. Есть в нашей банде ещё какой то Самарский вроде, или Саратовский, не помню точно. Так у него тоже рессоры длинные и он тоже мягко ходит. Но не оцинковка, ржавеет и брякает сильно, и вообще- хлипкий какой то. А трейлер то что искать? Закажи в Рыболов Сервисе, они официалы от трейлера, попроси у Димы скидку, за наличку он сделает.

Стелс ставр 600 - новинка.

Может кто катался.

Что вообще такое стелс? Надежен ли движёк?

Стелс ставр 600 - новинка.

Может кто катался.

Что вообще такое стелс? Надежен ли движёк?

Движки 600 архинадёжны. Это копии Артик кэта, а точнее - сузуки 570. Очень удачный двигатель. У меня такой, никаких проблем. Ставр- по сути тот же двигатель, но гуся  500, лёгкий максималльно, аналог Тундры от БРП. Народу нравится. Что нравится у Стелса- постоянно мониторят по отзывам потребителей слабые места и очень быстро исправляют, делают отзывные комапании. Они следят за качеством продукции и надёжностью техники. Но русская сборка- она как лотерея. Если хочешь ездить без проблем- сделай всё сам, и их не будет. Я как купил своего Викинга бомж версии- довёл до ума и сейчас не парюсь, езжу и радуюсь. Любая техника требует рук, хоть импортная, хоть наша, но нашу ремонтировать в разы дешевле.

Есть смысл переплачивать за 16 колеса?Уазовские ступицы вроде?По говнам ползать не планирую,но мысля усилить рессоры для повышения грузоподъемности посещают.Соответственно,и колесики бы побольше не мешало

Есть смысл переплачивать за 16 колеса?Уазовские ступицы вроде?По говнам ползать не планирую,но мысля усилить рессоры для повышения грузоподъемности посещают.Соответственно,и колесики бы побольше не мешало

Нивовские колёса. Катятся чуть хуже, стоит чуть выше (на трасс - на грунтовке +), но добавить лист можно будет, чтобы грузоподъёмность поднять в теории тоже, но как на плавности хода скажется? У друга трейлер  3,*1,5, платформа как у меня, но одноосник и на 16 колёсах, ещё и самосвал, что +. Плюс одноосники сломать легче, что при маневрировании задом плюс, но если далеко задом сдавать, то уже  минус. Тринадцатые родные- слабоваты, потому что, размер - 165/70 или 65/13, т.е. профиль совсем невысокий. Я у себя менял полностью и сразу комплектом на 175/70/13, чуть шире и профиль выше, соответственно не так ям боятся, но чуть сопротивление качению увеличилось, ибо - физику не отменили ещё.

Ладно, дождёмся ставров в продаже. Там и вариатор курчавый какой-то. Денис, ты обмлуживать, я так понимаю, стелсов умеешь?
Поменяю бравика. Нужно кому?

Там и вариатор курчавый какой-то

как на Буране 4т

Cvt некий канадский.

Так, не надо меня смущать бураном

Лучше скажите мне за подламывающуюся пятку.

На ставре она есть, а на более дорогом витязе и атамане нет.

У меня на бравике тож нет, как и на всяких горниках.

Я так понимаю она нужна для движения в снегу.

Так на 4т канадский варик и стоит,CVTech
Ведомый шкив дорогой,лет 8 назад в 12-14 обошелся
А пятка вроде как для движения задним ходом нужна

Вариатор - СВТеч, канадский, очень надёжный и абсолютно безпроблемный. Подламывающаяся пятка- это для движения задним ходом, на БРП так же. Одна проблема- если с санями и в тяжёлый снег- то возможно проскальзывание гусянки по цевкам. Поэтому я меня затянуто и ход небольшой очень. Там шайбами регулируется, но люди пружины ставят. Лично для меня не айс, потому что я почти всегда с санями и очень часто в целик бьюсь. Обслуживаю сам, техника простая, сложного ничего нет, любой с руками сможет сам обслужить.

Вариатор - СВТеч, канадский, очень надёжный и абсолютно безпроблемный

Вылетает стопорное кольцо на ведомом шкиве,разлетается на ходу,ломает паук.И все,приплыли.Случаи единичные,но есть.У меня кольцо слетело-я даже не знал,так и ездил.На форуме подсказали,когда фотку закинул.Хорошо,что подклинило на втулке шлицевой

Цитата: Денис от Декабрь 23, 2021, 21:00:33

Вариатор - СВТеч, канадский, очень надёжный и абсолютно безпроблемный

Вылетает стопорное кольцо на ведомом шкиве,разлетается на ходу,ломает паук.И все,приплыли.Случаи единичные,но есть.У меня кольцо слетело-я даже не знал,так и ездил.На форуме подсказали,когда фотку закинул.Хорошо,что подклинило на втулке шлицевой

Не знал про это. Даже не слышал про такое. СВТчи разные бывают. Самый мощный- 80, на Стелсы вроде 60 ставят.

Что в сухом остатке- ставр в перспективе очень неплохой снежик. Простой, на надёжных комплектухах.